जहाज / नाव के मरीन डेक में डबल ड्रम टाइप लाइट विश्वसनीय संचालन

उत्पाद वर्णन:

स्वचालित तनाव दलदल चरखी, आत्म-तनाव चरखी - स्वचालित रूप से जब भी लाइन तनाव एक निश्चित पूर्व-निर्धारित मूल्य से नीचे गिर जाता है, तो स्वचालित रूप से गर्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया। इसी तरह, वे बाहर भुगतान करते हैं अगर लाइन तनाव एक पूर्व निर्धारित मूल्य से अधिक हो। जहाज के अक्ष पर 90 ° पर तैनात मूरिंग को छोड़कर स्व-तनाव विजेताओं के उपयोग की अनुशंसा नहीं की जाती है।

- मैनुअल टेंशन मौरंग विंच - मैनुअल चरखी को हमेशा हेमिंग या रेंडरिंग के नियंत्रण के लिए एक व्यक्ति की आवश्यकता होती है।

- गैर-विभाजित ड्रम मौरिंग चरखी - अविभाजित ड्रम वाइन आमतौर पर छोटे जहाजों पर पाए जाते हैं। ऐसे ड्रम पर तार को संतोषजनक रूप से स्पूल और स्टोव करना अक्सर मुश्किल होता है; जब तारों को ड्रम से सीधे हैंडल किया जाता है, तो बाहरी परत के अंतिम मोड़ जब तनाव कम निचली परत में काटते हैं। यह संभव तार क्षति और कठिनाइयों का परिणाम जब लाइन जारी कर सकता है। इस समस्या को कम करने के लिए, गैर-विभाजित ड्रम के साथ चरखी को नलिका से पर्याप्त दूरी पर रखा जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि तार ठीक से स्पूल किया जा सकता है।

- स्प्लिट ड्रम मौरिंग विंच - एक ड्रम के साथ एक चरखी जिसे एक नोकदार निकला हुआ किनारा एक तनाव खंड और एक लाइन स्टोरेज सेक्शन में विभाजित किया गया है।

सामान्य व्यवस्था:

OUCO कार्यशाला में उत्पादन प्रगति:

कारखाने से शिपिंग के लिए तैयार: